Норд-Вэй

Историческая справка:   Впервые вопрос об изготовлении неметаллической арматуры из композитных материалов был затронут в 50-е годы 20 века. Однако,  в силу высокой стоимости она не получила коммерческого распространения до конца 70-х годов.   Первая беспрерывная технология выпуска композитной арматуры Ø 6 мм была разработана в 70-е годы в СССР.В то время арматура изготовлялась из стойкого щелочного стекловолокна с малоциркониевым составом. Её механические и физические свойства тщательно исследовались и изучались.   В США в 80-90 годы неметаллическая композитная арматура использовалась в основном при строительстве мостов в г. Поттер Каунти и г. Беттендорф, при строительстве портовых сооружений и при возведении медицинских центров, в которых предполагается использование оборудования для МРТ.     В Европе первой страной обратившей внимание на композитную арматуру стала Германия. В 1986 году здесь был построен автодорожный мост, для армирования которого использовалась арматура из  преднапряженного FRP.   Использование композитной арматуры также получило широчайшее распространение в развитых странах Азии и Востока. Так, уже в середине 90-х годов 20 века в Японии насчитывалось уже более 100 коммерческих объектов, бетонные конструкции которых были армированы композитной арматурой.   Масштабное применение стеклопластиковой арматуры началось с 90-х годов ХХ века и по настоящий момент ее можно назвать прорывом в области строительных материалов и самым перспективным инновационным материалом ХХI века.

Будущее строительства уже здесь.  Высокопрочная и легкая композитная арматура подойдет для любого строительства.   Компания «Норд-Вэй» является производителем композитной (стеклопластиковой) арматуры. Благодаря налаженной работе высокотехнологичных линий по производству продукции из стекловолокна мы добились высокой производительности при сохранности качества продукции и приемлемой цене.   Композитная арматура – уникальный по своим техническим характеристикам строительный материал, составляющий конкуренцию стальной арматуре.   Преимущества:   1.          Прочность – композитная арматура имеет прочность на разрыв в 3 раза выше, чем стальная арматура марки АIII при равном диаметре. 2.          Легкость –  в равнопрочном соотношении вес композитной арматуры в 9 раз меньше, чем у стальной. 3.          Экологичность – не выделяет вредных и токсичных веществ. Соответствует всем европейским стандартам. Не наносит вреда природе и человеку. 4.          Стойкость к коррозии – композитная арматура абсолютно не подвержена коррозии и не вызывает разрушение бетона. Она так же не окисляется при воздействии кислот, щелочей и солей. 5.          Долговечность – композитная арматура увеличивает срок службы конструкций в 2-3 раза, особенно при воздействии на них агрессивных сред. Прогнозируемая долговечность – не менее 80 лет.   6.          Диэлектрик – композитная арматура не проводит электрический ток и не накапливает статической энергии. 7.          Термостойкость – композитная арматура может использоваться при различных температурных режимах (от -70 до +1000С) при этом абсолютно не меняя своих свойств. 8.          Низкая теплопроводность – теплопроводность композитной арматуры в 100 раз ниже, чем у стальной, она практически не проводит тепло, а значит значительно снижает теплопотери.   Компания «Норд-Вэй» предлагает к продаже композитную арматуру диаметром 4мм, 6мм, 8мм, 10 мм, 12мм, 14мм, 16 мм, 18 мм и 20 мм.   Полное соответствие ГОСТам: ГОСТ 31938-2012, ГОСТ 32486-2013, ГОСТ 32487-2013, ГОСТ 32492-2013.   Всегда в наличии готовая продукция.   Осуществляем доставку по Ярославлю и Ярославской области в любое удобное для Вас время.   Осуществляем доставку транспортными компаниями по Всей России.   Для постоянных покупателей действует система скидок.   Вопросы и заявки присылайте на почту nord-wey@yandex.ru или звоните (4852) 33-10-01.   Идите в ногу со временем! 

Благодаря своим техническим характеристикам композитная арматура с успехом применяется при строительстве:   - фундаментов малоэтажных домов (до 5-ти этажей); -  морских и портовых сооружений; -  армировании бетонных емкостей;   А также при организации дорожного полотна и настилов автодорожных мостов.